Производитель BAST
Артикул BC202C
Рейтинг
Пункт выдачи Мариуполь, 26-й квартал, 1
В наличии 5 шт.
В резерве 0 шт.
Цена: 413.00 ₽
Производитель BAST
Артикул BC202C
Рейтинг
Пункт выдачи Мариуполь, 26-й квартал, 1
В наличии 5 шт.
В резерве 0 шт.
Цена: 413.00 ₽
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Артикул | BC202C |
| Производитель | BAST |
Передние тормозные колодки BC202C от турецкого производителя BAST разработаны специально для автомобилей ВАЗ 2101–07. Продукция соответствует международным стандартам качества и обеспечивает надёжное торможение в любых условиях эксплуатации — от городских поездок до загородных маршрутов, в том числе при резких перепадах температур и высокой влажности.
ВАЗ 2101 (все годы выпуска);
ВАЗ 2102 (все годы выпуска);
ВАЗ 2103 (все годы выпуска);
ВАЗ 2104 (все годы выпуска);
ВАЗ 2105 (все годы выпуска);
ВАЗ 2106 (все годы выпуска);
ВАЗ 2107 (все годы выпуска).
Важно: перед установкой проверьте тип тормозной системы — колодки предназначены для дисковых тормозных механизмов (если автомобиль модернизирован с установкой дисковых тормозов).
Артикул: BC202C.
Тип: передняя тормозная колодка (дисковая система).
Производитель: BAST (Турция).
Комплектация: 4 колодки (полный комплект для обеих сторон оси) + смазка для суппортов (1 шт.).
Материал фрикционной накладки: безасбестовый композитный состав с термостойкими и антифрикционными добавками.
Конструкция:
высокопрочная стальная основа с антикоррозийным покрытием;
фрикционная накладка с высокой адгезией к металлической основе;
скосы на краях накладки для снижения вибрации и шума;
противоскрипные пластины в комплекте;
канавки для отвода пыли, газов и продуктов износа;
оптимальная форма для равномерного распределения давления на тормозной диск.
Толщина новой фрикционной накладки: 17,0 мм.
Минимальная допустимая толщина накладки: 2,0 мм (необходима замена при достижении этого значения).
Высота колодки: 60,0 мм.
Ширина колодки: 135,0 мм.
Толщина стальной основы: 6,0 мм.
Совместимый диаметр тормозного диска: 256 мм (для модернизированных версий с дисковыми тормозами).
Рабочая температура: до +600 °C.
Коэффициент трения: 0{,}38–0{,}42 (стабилен в широком диапазоне температур и давлений).
Вес комплекта: 0,92 кг.
Габариты упаковки (Д × Ш × В): 13 × 8 × 8 см.
Ожидаемый ресурс: 30 000–40 000 км (зависит от стиля вождения и условий эксплуатации).
Уровень шума: ≤ 75 дБ (по результатам заводских испытаний).
Пылеобразование: сниженное (благодаря оптимизированному составу фрикционного слоя).
Стабильное торможение. Высокий коэффициент трения сохраняется даже при холодных дисках и в условиях резких перепадов температур.
Повышенная износостойкость. Состав фрикционной смеси снижает износ тормозных дисков и выдерживает интенсивное торможение на высокой скорости.
Защита от коррозии. Покрытие стальной основы устойчиво к воздействию влаги, соли и дорожных реагентов.
Комфорт при эксплуатации. Противоскрипные пластины и скосы на накладках минимизируют шум и вибрацию при торможении.
Безопасность. Стабильный коэффициент трения обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля при экстренном торможении.
Экологичность. Отсутствие асбеста и других вредных веществ соответствует современным экологическим стандартам.
Идеальная посадка. Точное соответствие геометрии оригинальных деталей исключает необходимость доработки при установке.
Эффективный теплоотвод. Конструкция и материал накладки предотвращают перегрев тормозной системы.
Долговечность. Оптимизированный состав фрикционного слоя продлевает срок службы колодок и дисков.
Комплектация со смазкой. В набор входит специальная смазка для направляющих суппорта, что упрощает установку и продлевает срок службы тормозной системы.
Поднимите автомобиль и снимите колесо.
Очистите посадочные места от грязи, ржавчины и старого смазочного материала.
Проверьте состояние направляющих и пыльников суппорта — при необходимости замените.
Нанесите смазку из комплекта на направляющие суппорта.
Установите новые колодки, соблюдая правильную ориентацию.
Убедитесь, что все элементы свободно двигаются и не заедают.
Соберите узел и затяните крепёж с рекомендованным моментом.
Установите колесо и повторите процедуру для второй стороны.
заменяйте колодки на обеих сторонах оси одновременно;
проверяйте состояние тормозных дисков (при наличии борозд или неравномерного износа — проточка или замена);
первые 200–300 км избегайте резких торможений для правильной притирки;
используйте высокотемпературную смазку для направляющих суппорта;
контролируйте состояние пыльников и уплотнителей — повреждённые элементы замените.
каждые 10 000 км пробега;
при появлении посторонних звуков (скрип, стук) во время торможения;
при увеличении тормозного пути или снижении эффективности торможения;
перед дальними поездками.
оригинальные номера: 2101-3501800-82;
аналоги:
Ferodo: FDB435;
TRW: GDB3390;
Sangsin: SP1047;
NIBK: PN0091;
Mando: MPK34;
Bosch: 0 986 424 717;
ATE: 13.0460-7612.2;
Brembo: P85012;
Delphi: LP2105;
Textar: 2101202.
6 месяцев или 30 000 км пробега с момента покупки (в зависимости от того, что наступит раньше).
Условия гарантии: правильная установка и эксплуатация согласно рекомендациям производителя.
индивидуальная упаковка с маркировкой бренда, артикулом и информацией о стране производства;
комплект из 4 колодок + смазка для суппортов.
Обеспечьте безопасность и комфорт на дороге с надёжными тормозными колодками BAST!
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели