Датчик кислорода (L-зонд) для а/м Volkswagen Polo 09-, Rapid 12-, Fabia 07-, Golf VII 13-, Octavia А7 13- BAST

Свойства товара

Описание товара

Датчик кислорода (L‑зонд) BC 2790 014 «BAST», Турция

Высококачественный датчик кислорода (лямбда‑зонд) от BAST — надёжная замена оригинальному компоненту для автомобилей Volkswagen и Škoda. Обеспечивает точную диагностику состава выхлопных газов и стабильную работу двигателя, помогая поддерживать оптимальный расход топлива и экологичность выхлопа.

Артикул: BC2790014.
Производитель: BAST (Турция).
Тип: L‑зонд (лямбда‑зонд).

Применяемость

Подходит для следующих моделей:

• Volkswagen Polo (с 2009 года выпуска);

• Volkswagen Rapid (с 2012 года выпуска);

• Škoda Fabia (с 2007 года выпуска);

• Volkswagen Golf VII (с 2013 года выпуска);

• Škoda Octavia A7 (с 2013 года выпуска).

Перед покупкой рекомендуется сверить параметры датчика с оригинальным компонентом либо проконсультироваться со специалистом.

Основные функции

Датчик кислорода выполняет критически важные задачи в работе автомобиля:

• измеряет остаточное содержание кислорода в выхлопных газах;

• передаёт точные данные в электронный блок управления (ЭБУ) для корректировки состава топливно‑воздушной смеси;

• помогает поддерживать оптимальный режим работы двигателя на всех режимах эксплуатации;

• способствует снижению расхода топлива;

• минимизирует уровень вредных выбросов в атмосферу;

• предотвращает появление ошибок ЭБУ, связанных с некорректным составом смеси;

• обеспечивает корректную работу каталитического нейтрализатора;

• поддерживает соответствие автомобиля экологическим стандартам (Евро‑4, Евро‑5 и выше).

Ключевые преимущества

• Полная совместимость. Датчик полностью соответствует оригинальным компонентам по посадочным размерам, электрическим параметрам и характеристикам — установка без доработок.

• Надёжность и долговечность. Продукция BAST проходит многоступенчатый контроль качества на производстве. Компоненты устойчивы к высоким температурам и агрессивной среде выхлопных газов.

• Точность и скорость отклика. Планарная конструкция датчика обеспечивает высокую точность измерений и быстрый отклик на изменения состава выхлопных газов.

• Устойчивость к экстремальным условиям. Датчик рассчитан на работу в широком температурном диапазоне и устойчив к коррозии и вибрациям.

• Простота установки. Разъём и конфигурация полностью совместимы со штатной проводкой автомобиля — не требует дополнительных адаптаций.

• Оптимальное соотношение цены и качества. Турецкое производство позволяет получить надёжный компонент по доступной цене в сравнении с оригинальными запчастями.

Технические характеристики

• тип датчика: планарный лямбда‑зонд;

• расположение: может устанавливаться как до катализатора (верхний датчик), так и после него (нижний датчик) — в зависимости от модели и комплектации автомобиля;

• количество проводов: 4 (стандартный разъём для подключения);

• рабочее напряжение: $12\text{В}$;

• диапазон измерения остаточного кислорода: $0,1–20\%$;

• температурный диапазон работы: от −40∘C до +900∘C;

• сопротивление нагревателя: $\approx 3–10\text{Ом}$;

• время отклика: менее 100 мс;

• страна производства: Турция.

Признаки неисправности датчика кислорода

Замена датчика рекомендуется при обнаружении следующих симптомов:

• повышенный расход топлива;

• неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавающие обороты);

• ухудшение динамики автомобиля, провалы при разгоне;

• появление ошибки на приборной панели (коды P0130–P0167 и аналогичные);

• увеличение токсичности выхлопных газов (запах несгоревшего топлива);

• активация индикатора «Check Engine»;

• снижение мощности двигателя.

Почему стоит выбрать датчик BC 2790 014?

Установка нового лямбда‑зонда BAST позволит:

• восстановить оптимальный расход топлива;

• улучшить динамику и отзывчивость автомобиля;

• снизить токсичность выхлопа и обеспечить соответствие экологическим нормам;

• устранить ошибки ЭБУ, связанные с работой кислородного датчика;

• стабилизировать холостой ход и устранить провалы при разгоне;

• продлить срок службы каталитического нейтрализатора;

• обеспечить стабильную работу двигателя в различных режимах эксплуатации.

Рекомендации:

1. Перед покупкой убедитесь, что модель, год выпуска и двигатель вашего автомобиля соответствуют указанной применяемости.

2. При установке следуйте сервисной документации производителя транспортного средства.

3. Для точной диагностики и замены датчика рекомендуется обратиться в специализированный сервис.

4. После замены датчика выполните сброс ошибок ЭБУ с помощью диагностического оборудования.

5. Проверьте герметичность выхлопной системы перед установкой нового датчика — утечки могут привести к некорректным показаниям.