Производитель BAST
Артикул BC808018
Рейтинг
Пункт выдачи Мариуполь, 26-й квартал, 1
В наличии 2 шт.
В резерве 0 шт.
Цена: 1 300.00 ₽
Производитель BAST
Артикул BC808018
Рейтинг
Пункт выдачи Мариуполь, 26-й квартал, 1
В наличии 2 шт.
В резерве 0 шт.
Цена: 1 300.00 ₽
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Артикул | BC808018 |
| Производитель | BAST |
Высококачественный водяной насос (помпа) от бренда BAST (арт. BC808018) разработан специально для автомобилей Peugeot 206, Ford Fusion и Fiesta. Устройство обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, предотвращая его перегрев и поддерживая оптимальный температурный режим работы.
Назначение:
Водяной насос — ключевой элемент системы охлаждения двигателя, выполняющий следующие функции:
создаёт принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза) по малому и большому кругу системы охлаждения;
обеспечивает отвод избыточного тепла от двигателя к радиатору;
поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя (85–95 °C);
предотвращает перегрев двигателя при высоких нагрузках и в жаркую погоду;
способствует равномерному прогреву двигателя в холодное время года;
взаимодействует с термостатом для регулировки потоков охлаждающей жидкости;
обеспечивает охлаждение салона через работу отопителя (печки).
Применимость:
Марки и модели автомобилей:
Peugeot 206 (1998–2014 гг. в.);
Ford Fusion (2002–2012 гг. в.);
Ford Fiesta (разные поколения, включая VI и VII).
Совместимые двигатели: бензиновые и дизельные двигатели объёмом 1.2 л, 1.4 л и 1.6 л (в т. ч. двигатели 1.4 HDi, 1.6 TDCi, Duratec и аналогичные).
Место установки: в передней части двигателя, приводится в действие ремнём ГРМ.
Совместимость: подходит для двигателей указанных моделей с соответствующими параметрами крепления и производительности.
Технические характеристики:
Артикул: BC808018.
Производитель: BAST (Турция).
OEM‑номер: 1334210 (и аналогичные в зависимости от модификации).
Альтернативные артикулы: AN21232, CP3346, KP0136, SM1364681, C129, C122, KWZ1369JK, 1673, P893, INA 530023930, DOLZ C‑122, FEBI 21856, HEPU P893.
Тип насоса: центробежный, с механическим приводом.
Материал корпуса: алюминиевый сплав с антикоррозийным покрытием.
Крыльчатка: полимерная с оптимизированной формой лопастей — устойчива к кавитации и воздействию антифриза, обеспечивает стабильный поток жидкости на всех режимах работы двигателя.
Уплотнение: металлокерамическое двухэлементное уплотнение с низким коэффициентом трения — гарантирует герметичность на весь срок эксплуатации.
Сальник: полимерно‑керамический композитный материал — исключает протечки жидкости и уменьшает трение подвижных частей.
Подшипник: двурядный шариково‑роликовый с уменьшенными радиальными и осевыми зазорами — не требует смазки, рассчитан на высокие частоты вращения.
Шкив: специальная форма снижает нагрузку центробежной силы на вал, количество зубьев — 21.
Контроль качества: 100 % ультразвуковой контроль корпуса и контроль «вылета» крыльчатки.
Крепление: болтовое, с точным соответствием монтажных отверстий.
Вес: 0,82 кг.
Габариты упаковки (Д × Ш × В): 176 × 132 × 127 мм.
Страна‑изготовитель: Турция.
Комплектация: 1 насос водяной, 1 прокладка.
Гарантийный срок: 12 месяцев или 30 тыс. км пробега.
Сертификация: соответствует требованиям международной системы менеджмента качества ISO 9001 TUV.
Ключевые преимущества:
Высокая надёжность: компоненты рассчитаны на длительный срок эксплуатации в условиях высоких нагрузок.
Устойчивость к коррозии: алюминиевый корпус и полимерная крыльчатка защищены антикоррозийным покрытием.
Герметичность: металлокерамическое уплотнение и полимерно‑керамический сальник предотвращают утечки охлаждающей жидкости даже при длительной эксплуатации.
Плавность работы: подшипник обеспечивает низкий уровень шума и вибрации.
Полная совместимость: конструкция и размеры полностью соответствуют оригиналу.
Простота установки: не требует доработки или адаптации при монтаже.
Стабильность производительности: поддерживает оптимальный поток охлаждающей жидкости на всех режимах работы двигателя.
Защита от кавитации: крыльчатка спроектирована для минимизации кавитационных повреждений.
Проверка подлинности: на упаковке предусмотрен QR‑код для верификации товара.
Особенности конструкции:
корпус из алюминиевого сплава с антикоррозийным покрытием;
полимерная крыльчатка с оптимизированной формой лопастей для повышения производительности;
металлокерамическое уплотнение из двух притёртых элементов;
двурядный шариково‑роликовый подшипник с увеличенным ресурсом;
полимерно‑керамический сальник с дополнительной герметизацией соединений;
шкив специальной формы (21 зуб.) для снижения нагрузки на вал;
точные посадочные размеры для надёжного крепления;
устойчивость к высоким температурам и агрессивным жидкостям (антифриз, тосол, дизельное топливо).
Признаки неисправности водяного насоса:
утечка охлаждающей жидкости из дренажного отверстия или вокруг корпуса насоса;
посторонние шумы (гул, свист, скрип) со стороны насоса при работе двигателя;
перегрев двигателя (стрелка температуры уходит в красную зону);
неравномерный прогрев двигателя;
снижение эффективности работы отопителя салона;
видимый люфт шкива насоса;
следы коррозии или повреждения корпуса насоса;
появление запаха антифриза в салоне или под капотом;
образование воздушных пробок в системе охлаждения;
изменение цвета охлаждающей жидкости из‑за попадания смазки из подшипника.
Рекомендации по замене:
заменяйте насос при появлении признаков неисправности или при плановой замене ремня ГРМ (рекомендуется менять вместе);
перед заменой слейте охлаждающую жидкость в чистую ёмкость;
очистите посадочное место от остатков старой прокладки и загрязнений;
установите новую прокладку (входит в комплект);
установите насос, затяните болты с рекомендованным моментом (обычно 8–10 Н·м);
заполните систему новым антифризом, соблюдая пропорции смешивания;
удалите воздушные пробки, следуя процедуре прокачки системы охлаждения;
запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры и проверьте отсутствие утечек;
долейте антифриз до уровня при необходимости;
проверьте работу отопителя и показания датчика температуры.
Выбирайте водяной насос BAST (BC808018) — надёжная защита двигателя от перегрева и стабильная работа системы охлаждения вашего Peugeot 206, Ford Fusion или Fiesta!
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели